Geisoleerde pion

Deze maandagavond gaf Kees weer schaakles op de vereniging. Het onderwerp: de geisoleerde pion. Het was interessant om te zien hoe je met dit soort pionstructuur omgaat. Ik weet in ieder geval wat ik tegen de Caro-Kan ga spelen :-)

In de plus!

Door Zwijndrecht-Zwijndrecht-Zwijndrecht te rijden kwam het weektotaal op 354 km. Genoeg om boven het schema van de 10.000 km uit te komen. Vorig jaar zat ik daar dik 1000 km onder in deze periode. Misschien kan ik wel naar de 11 of 12.000 km? We zullen de balans op 31/12 opmaken. Deze week verwacht ik weer een 300+ week te draaien, as zondag is nm Den Helder - Wateringen. Ik verwacht zo'n 180 km te maken die dag.

4 kleine negertjes

Afgelopen woensdag meldde Ed zich af voor Zwijndrecht - Zwijndrecht - Zwijndrecht. Een bronchitis gooit roet in het eten. Vrijdag belt Piet op met het verhaal van de 4 kleine negertjes op het hek. Piet is ook niet fit, zodat er 2 negertjes overblijven: Peter & Martin.
Ik heb vrijdagavond een bruiloft, van collega Larry, waar ik wat spa en cola-light naar binnen klok en vroeg aftak. Voor 24u lig op bed, met de wekker op 5 uur. Nu was dat laatste waarschijnlijk niet nodig, gedurende de nacht wordt ik een aantal maal wakker. Zo ook om half 5 en 2 minuten voor 5. Op tijd ben ik dus uit bed. Alles is voorbereid, dus ik kan rustig een bordje Brinta wegstoppen. Als ik om 5u40 mijn fiets pak, hoor ik Peet al aankomen. Het derde negertje laat niet verstek gaan en we zijn dus op tijd weg naar Zwijndrecht. Een opkomende schijf blijkt de zon te zijn, over de weilanden ligt nog een wit pluizig deken. In het Lickebaetbos springen de konijnen voor de wielen weg. We zijn vast de eerste tweewielers deze ochtend. Zonder problemen komen we aan op het sportterrein bij Zwijndrecht. Koffie en startkaart worden gescoord. We zijn er klaar voor! Ik herken een medeschaker uit Vlaardingen. Rijdt Martijn ook? Nee, maar zijn vriendin wel. Ze rijdt de tocht ook uit, zonder echte problemen. Eenmaal onderweg blijkt het weer een stuk beter dan vorig jaar; zon en een zwak windje (NO3) bij 25 gr C. Onderweg herken ik delen van vorig jaar, maar ook van mijn alternatieve routes naar Breda. De tocht is weer uitstekend georganiseerd. Een auto voorop bij de voorrijders, motorpolitie, verkeersregelaar, bezem- en materiaalwagen, EHBO en tassenwagen. En natuurlijk de mannen en vrouwen van de Mol die rond het peleton zwerven om te kijken hoe de koppies er bij staan. Ook brengen ze evt lekrijders terug naar het peleton. Een pluim voor de organisatie! Het is niet voor niets dat dit de 30e editie was.
Onderweg bleken we goed mee te kunnen. Dit had ik ook wel verwacht met dik 4000 km in de benen. Voor Peter lag dit wat anders, zijn kilometers op de weg dit jaar zouden vandaag verdubbeld worden. Daarom ook knap hoe hij mee kon komen. Natuurlijk geplaagd door pijntjes, maar wie krijgt dit niet na zoveel uren in het zadel. Mijn nek en armen begonnen ook te protesteren in de loop van de dag. In België aangekomen werden we begeleid door de motermuizen van de politie. Deze jongens houden er duidelijk een andere manier van werken op na dan hun Nederlandse collegae; tegenliggers worden stil gezet en in de berm. De laatste kilometers naar Zwijndrecht B kregen we muzikale begeleiding van een drumband op de fiets! Ze schijnt de enige in haar soort te zijn. Leuk om mee te maken. Terug moesten we tegen de wind in, maar zoals gezegd viel die mee en we hoeven ook geen kopwerk te verrichten. Toch werden we wat stiller na een km of 200. Ik had het idee dat we wat meer met onszelf bezig waren op dat moment. Uiteindelijk werden de laatste kilometers weggetrapt en konden we weer aantikken in Zwijndrecht NL. Daar vergat ik te eten, wat mij later opbrak. Wel werd cola en koffie naar binnen gewerkt. Telefoontje naar Ed, het thuisfront en het ophalen van de aandenkens.
Eenmaal weer op de fiets, onderweg naar huis, weken we al snel af van de route van de heenweg. Peter wist echter een alternatieve route langs de zuidkant richting Beneluxtunnen. Een betere route dan door Rotterdam, dus deze ga ik vaker gebruiken. Bij Pernis werd ik echter misselijk en slap, een duidelijk geval van hongerklop. Op een bankje in het park werd nog een tweetal koeken naar binnen gewerkt. Peet doodde de tijd met een Zware van Nelle. Ne een paar km voelde ik de energie van de koeken komen. We pikten ons tempo van 26/27 km/u weer op en rond 21u 's avonds nam ik afscheid van Peet, die onwaarschijnlijk goed gereden heeft. (EPO?) Het tellertje bleef staan op 284 km in 25.2 km/u.
Volgende week Den Helder - Wateringen

Poetsen

Vanochtend vroeg eerst naar de bakker voor verse broodjes, niet lang daarna zo rond 8u15, begin ik aan het betere poetswerk. Tirreno wordt onder handen genomen. Na een uur of twee poetsen ben ik klaar. De schone en ingevette ketting en tandwielen glimmen weer al zijn ze nieuw. Alle modder en meuk is verwijderd, en de binnen- en buitenbanden zijn vervangen door nieuwe banden. Zo gaat ze de schuur in, tot woensdag, dan gaat ze naar de fietsenmaker voor een kleine beurt.

Velocipede

Als ik langs de Waterweg rij, is het te koud voor de RVH ('vrind' van De Pelikaan uit Schiedam), wel staat er een heuse Velocipede met wat renners langs de kant. Teveel met mijn eigen ding bezig rij ik door, terwijl ik gewoon ff had moeten stoppen om mijn nieuwsgierigheid te bedwingen.. Enfin, ik hobbel door en voel mij goed. Zonder al te veel inspanning duw ik 60 km weg in 27.6 km/u. Wind = ZW4. De gevolgde route loopt via Lickebaert, Surfplas, Broekpolder, Woudweg, Kandelaar, Delft, Golfbaan, Trambrug, Gaag en dan rechts voor de manege naar het Staelduinse bos, Hoek van Holland, 3x de Pulk op groot verzet, huiswaarts. Woensdag gaat Tirreno naar Cees Boer voor een beurtje zodat ie, samen met de Baksteen fris aan Zwijndrecht-Zwijndrecht-Zwijndrecht kan beginnen!

Met Bram een rondje trainen

Bram en ik gaan 's middags naar de wielerbaan. De training van afgelopen woensdag doen we nog een keer. Eerst rijden we warm, vervolgens trainen we het molentje. Even voordat we de tijdrit gaan doen komt Bram ten val. Oei! Dat doet pijn, maar hij wil toch graag de tijdrit doen. De val beinvloedt de tijd in negatieve zin, maar een deel van de tijdrit wordt met losse handen gedaan, zo ziet de Baksteen. We noteren 3min30 tov 2min47 afg. woensdag. We fietsen naar huis, misschien morgen weer een rondje?

Laatste mooie dag?

Het weer wordt minder, zo wordt gezegd. Vandaag was het gelukkig nog schitterend, en toen de Baksteen om 12u40 op Tirreno sprong werd hij lekker verwarmd door de verre kernfusiecentrale. Ik reed ditmaal via 't Woudt naar Delft en Schiedam. Vandaar de kortste route naar huis. De 40 km werden in 27.7 km/u afgelegd (N3). Ik moet nog 20 km voor mijn weekgemiddelde, dus daar kom ik wel aan, weer of geen weer! In de mailbox vind ik twee fietsberichten; één van de organisatie van de tourtocht Zwijndrecht-Zwijndrecht-Zwijndrecht (we zijn ingeschreven!), en één van Ed die dit nog niet lang genoeg vindt, en Parijs Dakar per fiets voorstelt. Ook op de zaak kreeg ik nog een fraai mailtje van de Friese Fan. Klik maar op het plaatje.....

De Kilometervreters

Gisteren reden enkele collegae een rondje. Zonder Ed en de Baksteen. Ed was vrij en ik moest met Bram weg. Wij, de kilometervreters, reden vandaag. Samen goed voor ongeveer 9000 km dit jaar. Hoewel er weer gebabbeld werd, hielden we een redelijk tempo aan. Bij de Waterweg had ik het even zwaar, wat ik Ed mededeelde. Dit bleef in zijn hoofd rondspelen zo bleek later. Even verderop moesten we in de remmen, er stond een ambulance en veel, heel veel politie langs de Waterweg. Er was klaarblijkelijk iemand te water geraakt, en deze werd net op een brancard gehesen. Waar is die politie als je 's avonds belt als er drugs in je straat verhandeld wordt? Juist, op veilige afstand.. Enfin, we reden terug naar DTO. Niet via de Herenlaan, dus ik sprak Ed daar op aan. Wilde hij niet afsprinten? Ik vond het best. Natuurlijk dacht Ed dat ik nog slecht zat en stelde voor een extra blok te rijden zodat we alsnog af konden sprinten. En dat werd nog poepie-spannend! Ik nam de kop en toen ik aanging bleef Ed volgen. Even later hoorde ik een kreet en dacht dat hij opgaf (die kreet werd door Ed ontkent later..). Dus niet, en hij kroop zelfs dichterbij. Toen dacht ik een tweede maal dat hij opgaf, maar weer niet! Nu kwam hij echt dichtbij, en met één wiel verschil tikte ik als eerst aan. We reden 58 km in 29.3 km/u Wind N3

Om 18u sta ik op de wielerbaan, maar nu met Bram. Deze heeft de judosport vaarwel gezegd, en gaat het op de fiets proberen bij De Coureur. Onder bezielende leiding van trainer Jan leert hij een molentje draaien met 2 andere rakkers. De eerst les wordt afgerond met een tijdrit. In gedachten zie ik hem het peleton aan flarden scheuren na een splijtende demarrage gevolgd door een lange solo bergop alwaar hij het geel op de schouders mag hangen, geflankeerd door twee lekkere meiden. Wreed wordt deze gedachte onderbroken als blijkt dat de les afgelopen is. We gaan weer huiswaarts. Bram vond het fantastisch. Ik ook....

Op de foto Bram en Pikachu (deze laatste in de gele trui)

Het gat wordt kleiner

Er zijn weer flink wat kilometers gemaakt zodat ik nog slechts 89 km achter lig op schema. Vorig jaar op dit moment waren er dat bijna 1200. Zie ook de bijgevoegde grafiek [klikken] waar beide jaren uitgezet zijn. Met Zwijndrecht - Zwijndrecht - Zwijndrecht én Den Helder - Wateringen in aantocht verwacht ik half juni vet boven het schema uit te komen. Vandaag hield ik het rustig, op Nitro werden 29 kilometers weggereden.

Beestenboel

Gisterenavond ontving ik een postje van Ed met de vraag of er nog interesse was voor een wat langer rondje. Toevallig had ik een zeer ruim rondje naar Papendrecht in het hoofd. De vraag werd dus positief beantwoord, en vanochtend om 8 stond Ed op mijn stoepie. De andere genodigden lieten verstek gaan, waarschijnlijk houden die de vorm geheim tot de 2e juni. Ed en ik hobbelden in een gestaag tempo naar het noordoosten. Het windje was op dat moment N2. Bij de Woudweg stak een hermelijn over, het eerste bijzondere dier wat we tegenkwamen vandaag. Al zigzagend reden tegen we tegen de A12 aan. Daar vroegen we een oude baas naar de weg naar Gouda. We waren niet 1,2,3 van deze man af. Hij verhaalde over zijn tijd dat hij bij Elementum in Maassluis werkte. Als echte Sluizer kon ik natuurlijk een aardig praatje over genoemd onderwerp maken, dwz als ik er tussen kwam :-) We vervolgden onze weg, namen het pontje bij Moordrecht en reden door de Krimpenerwaard naar Schoonhoven. Daar werd de plaatselijke watertoren door ons bewonderd. Nadat we met de pont overgestoken waren, stonden we al vrij snel aan de waterkant van een sloot naar brasems te gluren. Ed, een erkend jager op vis, liet wat vistrivia horen. Zo schijnen de mannetjes in de paartijd wat witte knobbels op het hoofd te dragen. Na nog meer trivia was het tijd om verder te gaan. We reden over een smal fietspad dwars door de polder, maar niet lang. Er werden ooievaars gespot. Ed trok zijn mobiel en legde de eerste vast voor het nageslacht. Het was nu echt om de haverklap stoppen, een paar kilometer verder spotten we een aantal modelzeilers. Leuk om te zien, en al snel maakten wij een babbel met de pensioengerechtigden die de boten bestuurden. Ed kreeg te horen dat de snelheid van de bootjes vooral afhankelijk was van de waterlijnlengte. Nu begon Ed zich gênant te gedragen door door te vragen wat dit nu precies inhield. De modelbouwzeilbootfanaat raakte duidelijk geïrriteerd door zoveel onkunde van een landrot en probeerde het nogmaals. Ed's blik was nog immer die van een kuiken, en de man gaf op. Iedereen weet toch dat DE SNELHEID IN KM/UUR = 4.50 x DE WORTEL UIT DE WATERLIJNLENGTE IN METERS ? Enfin, we reden weer verder. In Papendrecht ging Ed zijn eigen rondje naar huis maken via de Hoekse Waard. Ik waste mijn kontje in Papendrecht en verleende wat PC bijstand bij schoonmoeders. Toen het tegen 3 uur begon de betrekken trok ik mijn inmiddels gedroogde, maar nog lekker naar echt zweet ruikende hansop aan en reed via Rotterdam naar huis. Na een uur begon het te regenen, en zeiknat kwam ik thuis aan. De wind was inmiddels aangewakkerd tot N5. De 151 km werden in 26.6 km/u afgelegd.

Friet & Poffertjes

Voor het eerst sinds de lagere school bezoek ik Madurodam weer. Geen feest van herkenning, het eerste bezoek is weggezakt in de diepe krochten van Baksteen's geheugen van waaruit ze niet meer naar boven willen borrelen. De lunch bestaat uit friet, lekker maar of het gezond is? Als ik daar 's avonds ook nog poffertjes met roomboter en poedersuiker achteraan gooi, is het tijd voor een straf rondje. Met een straf windje ook trouwens; ZW6. Maar het zonnetje schijnt, en echt koud is het ook niet. De 40 km worden in 26 km/u afgelegd.

Rustig aan

Als Aad en ik ons rondje trappen is het lelijk fris. Gelukkig staat er nauwelijks wind. Al babbelend rijden we naar Vlaardingen, Delft, Schipluiden terug naar Maassluis. Daar komt Aad slecht uit de clips en dweilt milliseconden later op het asfalt. Gelukkig zonder schade aan lijf en vervoermiddel. Ik troost hem met de woorden dat ook de Baksteen niet verschoond is gebleven van dit soor capriolen in zijn wielercarriere. We trappen de laatste kilometers wederom babbelend weg. Na 40.5 km zijn we thuis. Gem: 24.5 km/u. Wind O3. De Giro is weer begonnen, met gisteren al een leuke finale bergop. Ben benieuwd wie dit jaar de roze trui mee naar huis mag nemen. Ik gok op Cunego.

NW6

Weer een vet windje; NW6. Afgelegde afstand: 47.5 km in 26.7 km/uur. Zwaar bewolkt, maar het bleef gelukkig droog. Ben nog even langs de pont gereden om mijn kaart vol te gooien, maar het loket was dicht. Kwam wel tot de ontdekking dat je 'm ook vol kunt pinnen. Maar een pinpas had ik niet bij mij.

Beter opletten!

Ik ben een hoop geld misgelopen op mijn rondje van 6 mei....
Klik op het plaatje voor de reden. Moet toch meer notie van de wereld om mij heen nemen!

Allemaal klein spul

Vandaag ga ik op cursus in Rijswijk, dus op de fiets! Er staat een vette wind Z6 die mij rap die richting opblaast. Ik trap wat mee op Nitro en na een drie kwartier sta ik bij het IDL. 's Middags is de wind ietwat gedraaid zodat ik haar niet helemaal tegen heb, maar de kracht is ook toegenomen naar 7. Maakt allemaal niet uit, ik kijk wat om mij heen en zie allemaal klein spul in de polders. De lente is alweer even onderweg. Ik ook. Na 37.2 km hou ik het vandaag voor gezien. Alhoewel... Bij thuiskomst wacht nog een boekverlenging zodat ik de 40 nog vol trap vandaag. Boodschappenkilometers?

Moederdag

Als ik de ontbijttafel dek, schijnt het zonnetje vrolijk naar binnen. De boomtoppen staan bewegingloos, zou er geen wind staan? Als Lilian, na het ontbijt, de oogjes nog even dichtknijpt op de bank, kleed ik mij snel om in fietsoutfit. Op het gemakkie rij ik weg richting Vlaardingen. Tot mijn verbazing heb ik de wind tegen, ZO3. Er zijn zeer veel fietsers onderweg, maar allemaal rijden ze in tegengestelde richting. Ik haal onderweg nog wat renners in, maar of ze kunnen, of willen niet aanpikken. Uiteindelijk rij ik het rondje geheel solo. Bij de Broekpolder hoor ik; "Mart!". Het blijkt Ruud te zijn, die de moederdagochtend ook op de juiste manier invult :-) Verder kom ik geen bekende renners meer tegen. Als ik bij de Kandelaarsbrug ben, besluit ik er overeen te gaan. De benen voelen goed en ik begin zowaar snelheid te maken. Langzaam maar zeker loopt het gemiddelde op van 27 naar 28 in het uur. Als ik weer naar Maasland snel, blijft de teller dik boven de 30. Bij Maassluis aangekomen voel ik de eerste druppel. Toch besluit ik rechtsaf richting de Hoek te gaan, de benen zijn nog steeds goed en ik moet nog wat kilometers maken voor het mooi. Ik geniet van het nieuwe asfalt langs het Staelduinse bos. Ook langs de Waterweg is het asfalt een genot. Maar daarvoor pak ik eerst nog één keer de pukkel. Dan gaat het richting huis. Net als ik van de fiets afstap gaat het goed regenen. Ik ben een bofkont! De 70.1 km worden in 29.3 km/u afgelegd.

Bofkont

Nicht Lois is jarig, en dat betekent een bezoek aan Breda. Lilian stopt wat eerder met werken, en rond 3 uur is ze thuis. Ik ben dan druk bezig met het gereed maken van fiets (spatborden!) en tenue, ik ga met de fiets! Het tenue wordt uit de wintervoorraad (vorige week had ik al het winterspul in een aparte doos gedaan onder het motto "het blijft mooi weer!") getrokken. Lange broek, lang onderhemd en windbreaker gaan aan. Ik vergeet de overschoenen, maar je kunt ook zeggen dat ik daar mooi fietsweer mee afdwing... Het pontje van half 4 wacht, en weldra rij ik richting het tweede pontje over het Spui. Er staat baggerveel wind, W7 met af en toe wat zuidelijke invloeden. Over de Haringvlietbrug is het zwaar met die zijwind. Eenmaal dat punt gepasseerd race ik langs het punt waar Peter K (De Adelaar uit Pernis) zijn panoramafoto schoot. Als ik bij Helwijk kom zie ik de raket van Kuifje staan. [Zie ook het blog van de Pelikaan uit Schiedam, dd 22/4. Het bouwwerk is ook via GoogleEarth te zien, vooral vanwege de schaduw die het trekt.] Ik bel Ed, die hier vast langs gereden is op weg naar Willemstad. Niet dus. Of heeft hij geen notie genomen van de wereld om hem heen? Eea is te bewonderen bij Fort De Hel (fraaie naam toch?)`. Vanaf dat punt rij ik "rommelig", dat wil zeggen dat ik niet de korste weg kies. Op de GPS heb ik Breda in beeld, maar het lijkt wel of ik zigzag naar toe rij. Hoewel ik richting een donkere lucht fiets blijft het droog. Ik ben een bofkont deze week, ook het rondje met Ed van afgelopen woensdag hadden we een droog interval te pakken. Zo ook vandaag. Als ik Prinsenbeek inrijd, bel ik de familie op dat de frituurpan op het vuur kan! Na 80 km in 27.4 km/u kom ik in Breda aan, slechts nat van het zweet.

Ik zag een banaan schitteren...

Na twee dagen cursus en twee dagen met veel nattigheid, ben ik vrij. En aangezien het droog is, lonkt de fiets. Ik kan hier geen weerstand aan bieden en bel Ed op om te kijken of hij zin heeft in een sportuurtje. Ed is hier inderdaad voor de porren, en rond 12 uur rij ik richting het werk. Ed is in wintertenue en of dat nog niet genoeg is, trekt hij ook nog een sweatshirt van de Baksteen aan. Gezamenlijk rijden we richting NW, met een westenwind kracht 4. Ed heeft veel te vertellen, zijn avonturen van afgelopen weekeinde nemen de eerste 25 kilometer in beslag. Het zijn mooie wielerverhalen, zeker als hij verhaalt dat hij een banaan zag schitteren in het voedselzakje van een ambulancemedewerker.... Het tempo is standje toerist. De keren dat Ed en ik samen rijden komt dit vaker voor het laatste jaar bedenk ik mij. Er wordt voorgesteld om af te sprinten op de Herenlaan. Dan vliegt mijn ketting er af. Er hoeft gelukkig niet gesprint te worden, en Ed laat mij een kunstje zien om de ketting er snel om te leggen. We nemen op dit punt afscheid, ik ga naar huis, Ed zoekt de DTO-douche op. Een gezellig rondje in een tempo waar we een paar jaar terug ons voor in het zweet moesten rijden... Het rondje van 43 kilometer ging in 27.6 km/u.

Week 18

De laatste 6 weken heb ik een deel van de achterstand op het schema van 10.000 kilomter goed gemaakt. Ik hoef hiervoor alleen maar meer dan 192 kilometer per week te fietsen :-) [klik op het plaatje voor een vergroting]
Zoals de grafiek laat zien lig ik nog slechts 280 kilometer [blauwe lijn] van de ideaallijn (de 0-lijn) af. Het verschil met het schema van vorig jaar [rode lijn] is meer dan 1000 kilometer. Toen zat er niet veel vaart in het eerste deel van het jaar.... Begin volgende maand hoop ik op de 0-lijn te komen.

Op het gemakkie

Er waren wilde plannen om 160 km weg te duwen bij de 11-dorpentocht. Maar een deel van het peloton ging op vakantie, anderen reden de Shimano Fietschallenge in Limburg. Toen het wekkertje ging vanochtend werd ie snel uitgedrukt. Pas tegen 9 uur rolde ik uit bed. Aad werd uit bed gebeld om een rondje te fietsen. Aad zei gretig "Ja!" en om 10 uur gingen we van start. Ook Maarten was weer van de partij. Na kort overleg werd besloten een 40 km weg te trappen. Genietend van de laatste(?) mooie dag, (hoewel er nog een fris windje stond) reden we richting de Hoek, Maasdijk, Schipluiden en via Vlaardingen naar huis. Bij het Staelduinse bos bleek er eindelijk nieuw asfalt aangelegd te worden! Zo worden mijn fietsrondjes van lieverlee van nieuw asfalt voorzien! De 44 km werden in 25.2 km/u afgelegd. De zuidwesten wind nam in de loop van het rondje toe van kracht 4 naar 5. Morgen en overmorgen ga ik op cursus, er wordt dan niet gereden. [Klik op het plaatje voor meer detail]

MATTEN

Er is sinds enige tijd een "Hard Gras" voor schakers; Matten genaamd. Al enige tijd had ik dit tijdschrift (?) in huis en had een tweetal verhalen gelezen. Vandaag, in het zonnetje, moest de rest van het boekje er aan geloven. Er komt geen schaakzet aan te pas, en is dus ook voor niet-schakers toegankelijk. Ik heb wel een zwak voor anekdotes en beoeenaars die een sport bijzonder maken. Zowel de schaaksport als de wielersport ("De Muur") lenen zich uitstekend voor maffe en heroische verhalen. Wie kent nog dhr Pagel van de Koningsclub? Wie wist dat Björg's vader een fan van Jan Timman was? Kortom een aanrader. Het wachten is nu op nr 2.

15000

Vandaag rij ik het tellertje van Tirreno door de 15000 heen.. 40 km in 27.7 km/u Wind was N6 en deed de benen erg pijn.....

Uurtje

Het is over vijfen als Tirreno en Baksteen de neus naar het noorden richten. Er staat weer eens een lelijk windje, N5/6. Voor Ed wel lekker als ie uit het Helderse komt fietsen. (of ging hij juist naar het Helderse toe?). Er wordt flink gemaaid door de boeren, dit is oa te merken aan de hazen, ik spot er 2 wiens leger vermoedelijk vernield is door de boeren. Ook spot ik weer zwaluwen! Deze beestjes had ik nog niet gezien, maar zijn gelukkig weer in het land. Ze scheren met hoge snelheid langs je heen zodat je denkt dat een botsing onvermijdelijk is, maar als dolfijnen vertonen ze een lenigheid die je niet voor mogelijk houdt. Op het gemakkie gaat het richting Delft, Vlaardingen en naar huis. De 27.7 km worden in 27.7 km/u afgelegd. Uurtje fietsen dus.

Wandeletappe

Vorige week beloofde Ed ons een wandeletappe. Trouwe lezertjes weten dat dit resulteerde in een gemiddelde van ong 33 km/u! Vandaag was Ed er niet bij. Wel sloten Ruud, Peter en Sasja aan zodat we met een peleton van 6 (Piet, Martin D. et moi) richting 't Woudt vertrokken. In een rustig aan tempo kwamen we daar aan, onderweg oa een zwanennest en een lepelaar gezien. Peter en ik waren de mannen op kop, met een NO wind kracht 4/5. De achterhoede reed al keuvelend in de luwte achter ons aan. Bij de Kandelaar vond Ruud het tijd voor een molentje. Toen ik aan de beurt was bleek ik al snel alleen te rijden. Sasja heeft nog niet de kilometers in de benen, zodat het tempo weer terug naar "lekker!" ging. Weer met Peter en/of de Baksteen op kop. We reden nu voor de wind richting de Zuidbuurt. De Friese Fan gaf aan de sprint aan te willen trekken voor mij. "De sterkste moet winnen!", "Er worden geen kadootjes gegeven!" en "De dood of de gladiolen!" waren mijn antwoord. Eenmaal bij de Herenlaan aangekomen reed ik weer eens los vooruit. Wat te doen? Als ik er vandoor ga, en de rest blijft zitten heeft de overwinning geen waarde. Maar de uitgangspositie is natuurlijk waardeloos. Je kunt beter uit een wiel springen. Nu mis ik Ed die dit spel vast wel had willen spelen. Ik kijk een paar keer achterom om de heren aan te zetten tot snelheid, en jawel het feest begint. De Friese Fan gaat weer als eerste over mij heen, en ik heb te weinig snelheid om in zijn wiel te komen. Ik loop wel in, maar te langzaam... Als ik nog een lengte of 4 achter lig met een meter of 30 te gaan, geef ik op. Piet, handig gebruik makend van Ruud's en vervolgens mijn achterwiel, pakt de tweede plaats. Ten opzichte van vorige week heb ik meer strijd kunnen leveren, en ik zie nog wel kansen om de Friese Fan nog een keer te verslaan. Kortom een uitdaging!
De 43 km werden in 28.1 km/u afgelegd.

Papendrecht en terug

Een oproep via de mail mag niet baten, er is geen interesse in een groepsrit op de zondagochtend. Ik ben, mede daardoor, wat laat uit bed, en pas tegen 2 uur spring ik op de fiets. Het gaat eerst richting het pontje naar Rozenburg. Via Spijkenisse en de pont bij 't Spui rij ik de Hoekse Waard in. Ik had op voorhand de wind bekeken op windfinder. Ik mocht het hele eind, richting schoonouders, tegen kracht NO5 in rijden. Ik belde Ed nog even op om te checken of hij, met freundin, al op de plaats van bestemming was (Willemstad). Ed en Monique zijn nm in voorbereiding op een fietsvakantie naar Frankrijk. De ontvangst is slecht, volgens mij ploeteren zo nog immer tegen de wind in. Het is te hopen dat het windje mee morgen de moraal van Monique opkrikt anders zie ik Ed zuidwaarts fietsen met Monique in de volgauto :-) Ik ploeter zelf ook tegen de wind in naar 's Gravendeel. Na de Kiltunnel vind ik eindelijk een aardige route door Dord, zodat ik rond half 5 in Papendrecht ben. Lilian is met de kids ook gearriveerd, om mij volstrekt onduidelijke reden vindt ze dat met de auto prettiger dan op de fiets! Ik klok een koffie weg, incluis oranje tompoes. De bidonnen worden weer gevuld, en om 5 uur verlaat ik Papendrecht om via Rotterdam naar huis te rijden. Na 1u31 bruto tijd ben ik thuis. Netto ong 1u25, dat zijn dus 6 minuten stoplicht :-) En windje mee natuurlijk! Dat is lekker, jammer dat ik door de stad moet, dit drukt het tempo.
Heen: 56 km in 23.7 km/u Terug: 40 km in 27.8 km/u

Zomer?

Als ik Bram afgezet heb op school, rij ik richting Waterweg. Het is fraai weer, lekker warm, droog, alleen een beetje te veel wind voor het mooi. (N4). Als ik in de duinen tussen Hoek van Holland en 's Gravenzande ingehaald wordt door 3 renners kan ik nauwelijks de aandrang om aan te pikken onderdrukken. Het zou een rustig rondje worden had ik mij zelf beloofd. Ik laat de renners gaan en sla af richting Maasdijk. Via de Gaag pik ik mijn rondje op en via Schipluiden, Schiedam en Vlaardingen kom ik bij de Surfplassen uit. Alsof de duvel er mee speelt kom ik voor de derde maal in 8 dagen Jaap W tegen. Jaap, zet eens een helm op jongen!
Eigenlijk wil ik het Lickebaertbos nog ronden, maar in gedachten verzonken neem ik de kortste weg naar huis. De 60.5 km worden in 27 km/u afgelegd.

Valt niet tegen

De benen blijken, ondanks de rit van dinsdag én het voetbal, redelijk goed. Als ik rond half 6 de poort uitrij, mag ik gelijk wat wind trotseren. De noordenwind hangt tegen kracht 6. Dit mag de pret niet drukken, het zonnetje schijnt en het is niet koud. Via 't Woudt rij ik naar Delft. Ik krijg de trappers goed rond, en het gemiddelde loopt langzaam maar zeker op. Als ik hele stukken 35+ kan rijden ga ik denken aan een gemiddelde van 30 in het uur. Maar ook mijn pijp kan leeglopen, en als ik bij de Vlaardingse Vaart aangeland ben, kakt de snelheid in. Uiteindelijk rij ik 34.7 km in 28.7 km/u. Het weektotaal staat op 140 km, met nog drie dagen te gaan...

De Friese Ventilator

Een wandeletappe, zo heeft Ed deze tocht met collegae aangekondigd. Dit geldt alleen voor de eerste kilometer schat ik achteraf in. Martin Drost aka De Friese Ventilator, rijdt voor het eerst mee. Martin heeft praatjes over zijn fietsprestaties, maar blijkt deze ook waar te kunnen maken. Er wordt zo hard gekoerst dat De Rode Punaise er twee maal afgereden wordt. Ed en ondergetekende juichen dit toe, kunnen we tenminste een slok uit de bidon nemen. Vervolgens gaat het weer hard, en ik voel dat ik goede benen heb. Beter dan afgelopen zondag denk ik, maar die heb ik dan ook wel nodig in dit moordende tempo. Als het richting Waterweg gaat rij ik zelf ook nog even 40 km/u, gewoon voor de heb en natuurlijk om pijn te doen. Ik rij de heren echter niet uit mijn wiel. Aangekomen bij de Stormvloedkering moet Ed "zijn pukkel" aan Martin D. laten. Ik hou mij op de vlakte, er moet tenslotte nog gesprint worden. Eenmaal op de Herenlaan word ik toch wel verrast doordat Martin al snel aanzet. Ik kan niet aanpikken en rij een verloren race. Mijn voorstel luidt dan ook om voortaan op de woensdag het sportuurtje te consumeren. Martin zit dan hoog en droog in Den Helder ;-) De 55.3 km werden in 32.8 km/u afgelegd. Wind ZW2.

424 tekort

Om de 10.000 te halen moet je ong 192 km per week rijden. Op dit moment, na 16 weken, kom ik op dit schema een 424 km tekort. Ofwel het jaar duurt ong 2 weken te kort :-)
Vorig jaar was dit verschil al opgelopen tot 1180 km! Zie de grafiek, de 0-lijn is het ideale schema van 192 km/wk. De grafiek kan groter weergegeven worden door er op te klikken.

Nog een extra 23

Jim en neef Leo wilenl nog wat skaten op de wielerbaan, en gedwee pak ik mijn Tirreno. Vlak bij de wielerbaan kom ik een bekende tegen, collega Robert V. In mijn geestelijke afwezigheid (vermoeidheid van vanochtend?) herken ik hem in eerste instantie niet. Op de wielerbaan zelf draai ik wat rondjes en verbaas mij hoe makkelijk dit gaat. Als de heren het zat zijn, fiets ik met ze naar huis. Daar blijft het tellertje op 23 km staan. Elke kilometer is er één.

Renesse

Om 8u10 het pontje naar Rozenburg. De afspraak stond met Ruud en Piet. Eenmaal op de boot kwam Ed onverwacht aanschuiven. Hoe meer zielen hoe meer vreugd, en met zijn vieren reden we rustig naar het zuiden. We hadden windje tegen, deze draaide in de loop van de ochtend van zuidoost naar zuidwest, kracht 3. Op een gegeven moment was Ruud het gezapig rijden zat, en onder de uitroep; "Molentje!" werd het tempo opgevoerd en draaiden we in Ruud's mallemolen mee. De snelheid, tot dan toe 26.8 km/u gemiddeld, vloog omhoog naar de 29. Na de klim bij de Haringvliet zat ik er doorheen. Ruud en Piet, die nauwelijks 100 km in de benen hadden dit jaar, reden vrolijk door en leken nergens last van te hebben! Daar rij je dan de hele winter voor door, bedacht ik mij.... Op de Brouwersdam liet ik wat beurtjes op kop schieten, ik kon het niet opbrengen. Renesse kwam dan ook als een welkome onderbreking. Onderweg dacht ik nog even Jaap W weer langs te zien schieten. Klopt dat Jaap? Na de koffie, traditiegetrouw afgerekend door Piet, op een zonovergoten terras, moesten we weer aan de bak. De wind nu vooral in de rug. Het tempo schoot weer omhoog en ging af en toe richting 40. Bij de Haringvliet zagen we een versufte renner met een bebloede kop op de weg zitten. Een vette hoofdwond was zijn deel. Best wel slim om gewoon met helm te rijden lieve lezertjes! We sloten even aan bij een club renners uit Zuidland. Voordat we er erg in hadden reden we dik 40 in het uur. Dit brak in eerste instantie Ruud, en even later ook Piet op. Nu bleken de winterkilometers doorslag te geven. Ed en ik konden nog vaart maken, bij de andere heren was de pijp leeg. Het laatste deel werd dan ook op het gemakkie gedaan. Eenmaal bij de pont bleken er 95 km in 30 km/u afgelegd. Op de foto's de gereden route, en het terras waar de koffie genutigd werd. Met dank aan Piet en Google Earth

Snip?

Om half vier verlaat ik de achterplaats en snel richting Waterweg. Even later, bij de wijnboerderij, knijp ik in de remmen. Ik zie een snipachtige vogel met zijn snavel in het weiland naast de sloot pikken. Echt thuisbrengen kan ik het beestje niet, ik ben geen vogelaar. Even later vervolg ik mijn rondje wat richting de Schie gaat. Vervolgens via Delft, Schipluiden en de Gaag naar de parallelweg aan het spoor. De 44.5 km worden in 28 km/u afgelegd. Wind = N4

Zelfde rondje

Ik fiets hetzelfde rondje als gisteren, nu zonder Ed, en met minder wind. Wel kom ik weer een bekende tegen. Bij het afdalen van het viaduct over de A20 rijdt Jaap Weltevrede mij tegemoet. Deze rakker speelt voetbal in het bejaardenteam van de Baksteen. Waarschijnlijk herkende hij mij niet, zal het as dinsdag eens vragen. De 28.2 km werden in 27.3 km/u afgelegd. Let op lieve lezertjes, de foto van Jaap hiernaast is m.i. "gephotoshopt" In werkelijkheid ziet hij er een stuk gemener en ouder uit!

U3

Als Ed en ik tegenwoordig met elkaar rijden, wordt er meer geluld dan gekoerst. Ditmaal was een der gespreksonderwerpen de U3-USB stick. Ik vertelde Ed dat ik zo'n ding had, en wat je er mee kunt doen. Gelijk kwam Ed met een toepassing waar ik zelf niet aan gedacht had; het meenemen van de Mapsource-applicatie voor de Garmin GPS. Handig om in een internetcafe je gereden tracks te bewaren. Voor wie dit abracadabra is, en er toch meer van wil weten, check de volgende link mbt U3 en die van Mapsource. Al babbelend onderschepten we de niemand minder dan de Pelikaan uit Schiedam op zijn glimmende neue Giant!! Na een praatje van een km of 3 namen wij afscheid van deze fanatieke dikkebandenfietser en reden richting Delft, vervolgens met windje tegen middels de Woudweg naar Vlaardingen. Na de surfplas werd de Zuidbuurt overgestoken en zetten wij de laatste meters richting Maassluis in. Op het stuk richting spoorwegovergang haalden we Frans Ditshuizen nog in, die amechtig over het stuur van zijn mountainbike hing. Het vele bier heeft Frans lichaam geen goed gedaan en is ook een aardige baksteen geworden. Zo doet de tand des tijds ons allen pijn. Dit in tegenstelling tot het rondje met Ed vandaag, deze werd in stijl afgesloten voor een dichte spoorwegovergang. De 28.3 km werden in 25.3 km/u afgelegd. De wind stond ZW5, weer geen misselijke waarde.

Grafiek

In de jacht naar de 10.000 kilometers schiet ik nog tekort. Een slordige 500 km [blauwe lijn] lig ik achter op schema [de 0-lijn is het schema]. Toch maak ik mij niet al te veel zorgen, als je de lijn van vorig jaar [rood] bekijkt, was de afstand tot het schema opgelopen tot bijna 1400 km! (zie rode lijn). Met wat extra kilometers in april en mei moet ik de 500 km toch weg kunnen werken? De grafiek is uit te vergroten door er op te klikken.
Bij Holland Sport werd het fantastische verhaal van Museeuw en de rozenkrans verteld. Wielerliefhebbers lezen het verhaal hier.

Aad's seizoen is gestart!

Afgelopen dinsdag, na de voetbal, was min of meer de afspraak gemaakt dat we (Aad en ik) zondag een stukkie zouden gaan fietsen. Toen ik vanochtend, rond 10 u, Aad belde had hij reeds zijn fietshansop aan. Een tiental minuten daarna was ik ook gereed, en gezamenlijk reden we een rondje van 40 km. Schitterend weer, weinig wind (ZO3), en een laag tempo. Al keuvelend reden we zo langs en door het Lickebaert, Surfplas, Broekpolder, Woudweg, Abtswoude, Golfbaan, Gaag, Schenkeldijk en tenslotte het fietspad parallel aan het spoor. Snelheid 24.5 km/u. Voor Aad is de kop er af.

Kruidvat broek

De zon lacht mij tegemoet als Tirreno en ik naar Schipluiden fietsen. Ik maak gelijk flink tempo en besef dat het toch wel auw doet bij de bovenbenen. De wind (N3/4) staat ook nog eens pal op kop. Dan maar een tandje minder, de inspanning van gisteren moet verwerkt! Na een half uur trappen kan de neus uit de wind, en na een paar km zijwind schiet ik de Woudweg op, met de bries in de rug. Het wordt een kort rondje naar huis, in de Kruidvat broek. Goedkoop broekkie, maar alleen geschikt voor de minder lange afstand. Alhoewel ik mij heb laten vertellen dat iemand wel eens naar Duitsland is gefietst, en terug naar Maassluis in zo'n broekkie.... De 28 km werden in 27.3 km/u afgelegd.

2+1=3

Na een paar keer samen met Ed gereden te hebben, werd vandaag het peleton uitgebreid met Peter. Die heeft normaal gesproken wat moeite aan het begin van het seizoen, maar afgelopen winter heeft hij zich op de Tacx, voor de kachel, vermaakt. Dit is te merken, hij komt goed mee. Ed laat het kopwerk aan mij over, en ik ploeter grote delen tegen de wind in. De benen schreeuwen het uit van de spierpijn. Afgelopen dinsdag heb ik weer eens een balletje proberen te trappen.. Enfin, ik probeer er niet op te letten en hou het tellertje op 30, dat lukt redelijk. Af en toe springt Peter bij zodat ik even bij kan komen. Als er klimmetjes komen fietst Ed opeens voorop. Vanaf dat moment draait hij vrolijk mee. Zo rijden we via 't Woudt naar Delft, langs de Kandelaar naar Schiedam en via de Woudweg naar Vlaardingen. Dan richting surfplas. Op het viaduct wordt om de bergprijs gestreden, met 40+ crossen we naar boven. Ed rechts, Peet daar schuin achter, en ik daar weer links van. Als ik nog meer aanzet komt Peter naar links zodat ik verder naar links moet. Hierdoor blijven we net een banddikte achter op Ed, de bergkoning. Die mag gelijk wat kopwerk verrichten, mijn pijp is even leeg na deze sprint bergop. De spierpijn in mijn benen voel ik in ieder geval niet meer. Als we Vlaardingen naderen, via het Lickebaertbos, kan ik weer op kop. Als we uiteindelijk de Waterweg naderen duwt de noordoostenwind (kracht 5) ons naar Maassluis. De brug staat open en ik ga voor in een alternatieve route die ons naar de Zuidbuurt moet leiden. Onderweg rolt mijn ketting er af, en dat is voor Peter gelijk een goed moment om de ledematen te strekken. Die heeft het even gehad. Uiteindelijk komen we op de Parallelweg richting de Herenlaan. Ik rij op kop tot Ed probeert weg te komen. Ik pik eenvoudig aan. De sprint kan niet misgaan weet ik. Toch zal het anders lopen. Aan het eind van de weg zit ik in het derde wiel. Een vette vrachtwagen komt van links, wij hebben dus voorrang. De chauffeur denkt daar anders over. Ik knijp in de remmen en moet het gras in. Al balancerend als een veldrijder zie ik dat Ed op een decimeter na gemist wordt. Maar nu Peter en Ed voor de vrachtwagen zitten, en ik er achter, is de strijd gestreden. Als de vrachtwagen weg is, is het gat tussen de koplopers een 200 a 300 meter. Teleurgesteld pedaleer ik rustig naar de meet. De teleurstelling is echter van korte duur. Ik heb lekker gefietst en het vrachtwagen incident is zonder ongelukken afgelopen. Afstand: 57.3 km in 30.3 km/u. Deze week heb ik er 200+ km op zitten, en er zijn nog 3 dagen te gaan....

Mondelinge Cursus

Wanneer Ed en ik met een ommetje naar huis toe hobbelen, ligt het tempo nog lager dan gister. Dat komt niet slecht uit, ik vat nm mijn gevolgde cursus mindmappen en speedreading samen tijdens deze rit. Ed luistert gretig, en heeft zich in de materie verdiept zo blijkt gedurende het rondje. De korte mondelinge cursus duurt een km of 28, evengoed nog in een gemiddelde boven de 25 in het uur. Het was lekker weer, al leek de wind harder dan de kracht 3 die in de boeken gaat. Morgen wordt het nog warmer, en de fiets gaat weer mee....

Babbelen

Het is einde werktijd, de Baksteen rijdt met een ommetje naar huis. Niet alleen dit keer, de Edster uit Den Helder, de bedwinger van Vlaamse kasseien, rijdt mee. Zijn benen zijn de Ronde van Vlaanderen nog aan het verwerken. Er zit derhalve niet echt tempo in, maar dat hoeft ook niet. Fietsverhalen doen het rondje als vanzelf lopen. Als we afscheid nemen hebben we 38 km in 26.7 km/u afgelegd.

Naar het strand!

Lilian en haar zus plus gebroed gaan naar het strand. Voor mij een kans om te fietsen. Ondanks de kilometers van vanochtend laat ik mij deze kans niet voorbij gaan. Even later glijden Tirreno en Baksteen langs de Waterweg. Het is 4 uur in de middag, mooi weer, en dus druk. Het is voor een hoop mensen moeilijk te anticiperen in het verkeer, ook lopend en op de fiets. Ik moet dus attent, en niet te hard rijden. Ook bij de surfplassen loopt en fietst aardig wat volk. Als ik uiteindelijk de Woudweg opschiet is het vrij rustig en kan het gas er op. Als vanzelf druk ik het asfalt onder de Continentals weg. De benen voelen goed, ook wind tegen. (W4/5) Ik zet de teller vast op 28+ km/u, en hoewel de bovenbenen ietwat protesteren hou ik dit redelijk eenvoudig vol. Uiteindelijk steek ik het spoor over en pak de parallelweg richting huis. Dit gaat voor de wind, en het lijkt alsof ik een brommer ingeslikt heb [uitdrukking Maarten Ducrot]. De teller komt niet onder de 35. Uiteindelijk leg ik 44.5 km af in 28.8 km/u. Op een wat rustigere dag hadden dit er makkelijk 30 kunnen zijn....

Cijfertjes

De Baksteen is gek op cijfertjes. Nu dacht ik dat ik dit jaar veel te weinig gefietst had. Tenslotte zou een derde maal 10.000 km niet gek staan op mijn wieler-CV. Ik heb de cijfertjes grafisch uitgezet, en inderdaad; ik heb te weinig gefietst. De blauwe lijn geeft aan dat ik een slordige 600 km tekort schiet om de ideale lijn te volgen. De ideale lijn gaat natuurlijk richting de 10.000 km.
Als je echter naar de rode lijn kijkt, die het verschil tussen 2006 en 2007 aangeeft, lees je af dat ik tov vorig jaar 400 km meer heb gereden. Nog geen paniek derhalve, de tour is nog lang :-) Klik op het plaatje om te vergroten.

Rose Tattoo

De kinderen willen skaten op de wielerbaan. Een excuus voor de Baksteen om daar wat rondjes te trekken. Nu eens zonder helm, maar met mp3 speler. Rose Tattoo tettert in Baksteen's oren, het zonnetje bruint Baksteen's kuiten en gelaat. De wind koelt de Baksteen als hij warm draait. Het leven is goed. Na een tijdje houden de kinderen het voor gezien. Ik heb dan 25 km afgelegd in 30 km/u.
We hobbelen weer huiswaarts. Angry Anderson schreeuwt mij voorwaarts... Wind = West5

In het korte hansop!

Voor het eerst dit jaar rij ik in de korte broek en met korte mouwtjes. Ik ben op weg naar Papendrecht, voor een Paashapje met de schoonfamilie. Om vast wat calorieen te verbranden rij ik niet de korste route dwars door Rotterdam, maar kies ervoor om boven de stad langs te fietsen. Via Berkel, Berschehoek gaat het richting Moordrecht. Aldaar met het pontje naar Gouderak. Dan alsmaar de dijk langs de IJssel afrijden. Tot dat moment had ik wind mee gehad (ZW4) maar nu ik de neus naar het zuiden stak moest ik aan de bak. Evengoed kon ik 30 km/u vasthouden. De benen voelden goed. Eenmaal bij Krimpen ad Lek aangeland, had ik wat tijd over aangezien het pontje net richting overkant voer. Ik bel Ed en vraag naar zijn Vlaanderen-ervaring. Gelukkig waren die alleen maar positief (op de kasseien na dan). De tocht wordt vervolgd, het pontje leidt mij langs Kinderdijk waar De Adelaar uit Pernis en de Pelikaan uit Schiedam ook rondzwierven begreep ik uit de Blog van laatstgenoemde. Niet gezien dus, wel heel veul motorrijders. Waarschijnlijk een georganiseerd tochtje door de polders? Papendrecht is in de buurt en na 78.5 km in 28.4 km/u maak ik de finale van de Ronde van Vlaanderen mee.
Een aantal gezellig uurtjes later spring ik weer op de fiets, nu voor de kortste weg naar huis, dwars door Rotterdam en Schiedam. De 39.9 km gaan in 24 km/u. Overigens, niet meer in het korte hansop, een lange broek en ditto shirt waren geen overbodige luxe als het zonnetje bij Hoek van Holland weggedoken is.

De Ronde van Vlaanderen

Morgen is het weer zover, de Ronde van Vlaanderen wordt gereden. Onze helden zullen zwaar strijd leveren om deze fraaie klassieker op hun naam te schrijven. Vandaag zijn er echter ook helden onderweg om deze rit af te leggen, nm de "toerfietsters". Hieronder fietsvrind Ed, "De Magneet uit Den Helder". Terwijl ik dit schrijf, schrijft hij zijn eigen wielerhistorie. Ik ga er van uit dat deze taaie rakker de meet gaat halen, en feliciteer hem vast.

Borrel

De cursus loopt uit en het is reeds dik na 5-en voordat Nitro en Baksteen Rijswijk verlaten. Ed en Sasja nemen de telefoon niet op. Is het nog de moeite om langs te gaan? Ik vermoed dat de borrel wel op zijn eind is als ik mijn kontje gewassen heb bij thuiskomst. De 37 km worden in 21 km/u afgelegd. De verbrande calorieen worden bij McDonalds aangevuld. Bij thuiskomst belt Ed of ik nog een borrel kom halen. Ze zitten nog in de kroeg! De zucht naar drank is bij de Baksteen even niet aanwezig.... Dat weerhoudt Ed er niet van nog een paar keer de telefoon te pakken.

Toch geen nieuwe fiets?

Ondanks de datum van 1 april werd ik door diverse trouwe lezertjes gefeliciteerd met mijn zgn nieuwe fiets. Helaas moet ik bekennen dat dit een 1 april grap was. Baksteen moet het voorlopig met Tirreno doen. Ook vandaag leidde zij mij trouw naar huis. Ditmaal via 't Woudt, Schipluiden, Delft en Vlaardingen. Eerst moest er een vette wind (N6) getrotseerd worden. Vervolgens een heel end met de wind in de rug. In totaal 35 km in 28.1 km/u. Het ging lekker....

Nieuwe fiets!

Ik kan nog steeds niet vroeg mijn bedje uitrollen op de zondagochtend. Ook nu is het reeds half 11 als Tirreno en Baksteen via de Waterweg naar Hoek van Holland sneller. Het is druk met fietsers, skaters, wandelaars en stokkenslepers. Ietwat schuin voor de wind rij ik in gezapig tempo richting westen. Als ik naar het noordoosten draai, wordt ik geplaagd door een wind uit die richting met kracht 6. Het tempo is laag, en even voor Schipluiden pik ik bij een senior, op een dure fiets, aan. Duurt maar even maar toch lekker. Van Delft gaat het naar Schiedam, en dan kan het gas er op. Is wel nodig aangezien het gemiddelde op 24.2 km/u is blijven steken. Het worden er uiteindelijk 25.7 km/u over 51 km. Nog steeds op Tirreno, maar er is vervanging op komst! Door een prijsvraag van de Planeet uit Vlaardingen dermate goed in te vullen mag ik binnenkort op onderstaande GIANT OCR3 gaan rijden!!! Heb ik weer :-)