4x raak

Er wordt niet alleen gefietst vandaag. Des avonds wordt er een balletje getrapt met de vaste club. Ik scoor onwaarschijnlijk veel: 4x! Dat mag in de krant, maar die publiceert mijn schrijfsels niet, dan maar op mijn blog :-)

Kijkduin

Tegen 9 uur rij ik langs de Waterweg richting Hoek van Holland. Daar wordt de duinen in gedraaid. Tot Kijkduin. [Oa bekend van de beroemde slag die daar voor de kust plaatsvond in 1673] Daar maak ik rechtsomkeert en rij dezelfde weg terug naar huis. 58 km in 26.7 km/u in een lekker zonnetje maar frisse oostenwind kracht 4.

Oost 5

Windkracht Oost 5 is aangekondigd. Als ik vanuit het werk de neus tegen de wind in draai voelt ie als 6 of hoger aan (en dat istie ook!). Ik mag ong 12 kilometer aan de bak voordat ik een stukje de wind in de zij krijg. Dan is het de Woudweg op naar huis en hier kan het gas er op. Zonnetje op het bolletje, windje in de rug. Fantastich. De ribben houden zich goed en na 28 km in 25.1 km/u ben ik weer thuis. Na het prakje ga ik Jim ophalen, waardoor het totaal aantal kilometers vandaag vet de 60 overschreidt.









Oostenwind? Kwallen!

Als je vertrouwde pantoffel

De bidon is gevuld, de Baksteen is vacuum verpakt, fietstas en pomp zijn bevestigd. Het is tijd om te kijken hoe het met de ribben staat. Als ik om drie uur op de Tirreno spring, voelt het goed aan. Als het aantrekken van je vertrouwde pantoffels, het beluisteren van je favoriete CD. Een goede week niet gefietst, en dat al node gemist! Hoewel ik er een hekel aan heb door Rotterdam te crossen (Ik moet naar Papendrecht) kan dit de pret niet drukken. Bij de Kuip, reeds druk bezocht door Oranje fans, prikt het lentezonnetje ook nog even door. Ik zet af en toe aan, en ook dit lukt hoewel ik dan wel de ribben voel. Na 40 km is de pret over en kan ik onder de douche bij mijn schoonouders. Terug gaat het met de auto, jammer. Ik had nog wel een stukkie willen fietsen! De 40 km werden in 24.1 km/u afgelegd. Wind: N5
Morgen wordt er niet gefietst, Bram heeft zijn verjaardagsfeesje.

Tweede

Eindstand RSB-competitie 2006/2007: Klasse 1A

   Klasse 1A            Ap Mp Bp  1  2  3  4  5  6  7  8
1. WSV 1                7  14 37  xx 5  5  5  4½ 5½ 6½ 5½ Kampioen
2. CHESS 1              7  8  28½ 3  xx 5½ 4  3  4½ 4  4½
3. Nieuwerkerk ad IJ. 1 7  7  27½ 3  2½ xx 5  4  4½ 5  3½
4. Oostflakkee 1        7  7  27½ 3  4  3  xx 4  5  4½ 4
5. Krimpen a/d IJssel 2 7  6  29  3½ 5  4  4  xx 3½ 3½ 5½
6. Dordrecht 2          7  6  28  2½ 3½ 3½ 3  4½ xx 5  6
7. De IJssel 1          7  4  23½ 1½ 4  3  3½ 4½ 3  xx 4  Degradeert
8. De Pionier 1         7  4  23  2½ 3½ 4½ 4  2½ 2  4  xx Degradeert

Mijn persoonlijke score:
4 punten uit 7 partijen [57%] met een TPR van 1934.
Een ratingwinst van 62 punten.

Degradatie of worden we 2e?

Het is een vreemd seizoen. Met nog een wedstrijd te gaan is de stand in klasse 1A der RSB:

   Klasse 1A            Ap Mp Bp  1  2  3  4  5  6  7  8
1. WSV 1                7  14 37  xx 5  5  4½ 5½ 5  6½ 5½ Kampioen
2. Nieuwerkerk ad IJ. 1 7  7  27½ 3  xx 5  4  4½ 2½ 5  3½
3. Oostflakkee 1        7  7  27½ 3  3  xx 4  5  4  4½ 4
4. Krimpen a/d IJssel 2 7  6  29  3½ 4  4  xx 3½ 5  3½ 5½
5. Dordrecht 2          7  6  28  2½ 3½ 3  4½ xx 3½ 5  6
6. CHESS 1              6  6  24  3  5½ 4  3  4½ xx 4  .
7. De IJssel 1          7  4  23½ 1½ 3  3½ 4½ 3  4  xx 4  Degradeert
8. De Pionier 1         6  4  19½ 2½ 4½ 4  2½ 2  .  4  xx 

Theoretisch kunnen we nog degraderen. We moeten dan wel met 6.5-1.5 van De Pionier verliezen. Bij een uitslag van 4-4 of hoger zijn we zelfs 2e! Als we achter de borden kruipen duurt het zeer lang voor de eerste partij klaar is. De spelers van De Pionier mogen natuurlijk geen remise accepteren. Uiteindelijk vallen de eerste beslissingen; Martijn en Dirk verliezen, Kees wint (en is daarmee onze hoogst geplaatste speler in deze klasse) en Ron speelt remise.
Bas buigt een verloren stelling om in remise, en degradatie voor De Pionier is een feit. Halen we plek 2 nog? Jawel! Cenk scoort een knappe remise, ik haal ietwat gelukkig het volle punt binnen. Ik ontwijk Hans Calmthout's voorbereiding, en in een dameeindspel grijpt hij mis.
Maar de partij van de avond speelt Rene. Rene die ook een goed seizoen achter de rug heeft. Dit kan helaas niet van iedereen gezegd worden, incluis mijzelf. Uiteindelijk zal mijn TPR positief uitvallen, maar dat is meer geluk dan wijsheid.
Naast Rene haalt ook Kees vd Weijden een vette voldoende. Kees deze is voor jou! Leuke technodingetjes. Ron, vroeger altijd goed voor een vol punt, heeft een duidelijke vormcrisis. Dit geldt ook voor Bas en Martijn. Bart kan zijn goede optreden in de interne nog steeds niet vertalen in punten voor de RSB.
Als met al een vreemd seizoen, met een vreemd einde. We wordt tweede, dat blijft in de boeken staan.

Zes tot acht weken

Zes tot acht weken. Is het herstel van gekneusde ribben. Ik hoop dat het bij mij wat sneller gaat. Gisteren was het uien, een slechte dag. Vandaag ging het iets beter. Voorlopig ff rustig aan. En dat allemaal van die lullige actie van afgelopen dinsdag. Ik ben een lul...

Kijkje in de toekomst?

Gisterenavond moest ik voetballen. De eerste keer dat ik versnelde voelde ik de pijn in mijn borst. Klaarblijkelijk toch wat gekneusd afgelopen dinsdag. Ik besluit te doen of ik niets mankeer en negeer de pijn. Uiteindelijk kan ik aardig uit de voeten zonder veel last. Vanochtend had ik spijt van die actie, het is een stuk erger geworden. Als ik op de fiets spring, richting de Hoek, blijft de teller rond de 24 km/u hangen. Veel harder kan ik niet, teveel pijn. Het weer werkt ook niet mee, het lentezonnetje wordt node gemist. Bij Hoek van Holland gaat het zelfs regenen. Ik voel mij ellendig.... Bij Kijkduin aangekomen ga ik richting huis. Waarschijnlijk zit ik zo over 30 jaar op de fiets en zal het dan mooi vinden. Nu vind ik het niks. De 54 km leg ik in 23.7 km/u af. Wind is W3

Wildplassen

Ik maak hetzelfde rondje als maandag. Nu solo, en op het gemakkie. Windkracht 2 , richting west.
Totaal 35 km in 26.7 km/u. Onderweg moet ik plassen. Ik hou het op, tot ik bij de wielerbaan ben. Dan plas ik wild.

Hangend aan een stoplicht

Om half zeven 's ochtends rij ik de Koningin Wilhelminalaan uit. Als ik bij het stoplicht kom besluit ik de voeten niet uit de clips te halen, maar de paal van het verkeerslicht vast te houden. Met de andere hand druk ik op de knop voor groen licht en... glij weg! Het moet een fraai gezicht voor de automobilisten geweest zijn om de Baksteen naar beneden te zien glijden. Met wat pijn op de borst maak ik mij snel uit de voeten! Elf uur later, half zes 's avonds, stap ik weer op Tirreno. Ik moet half zeven thuis zijn zo heeft mijn vrouw mij telefonisch ingefluisterd. Een kort rondje derhalve, via Maasdijk en het Staelduinse Bos snel ik naar Hoek van Holland. Daar rij ik langs de Waterweg richting Maassluis. De Stormvloedkering wordt 1x op het grote blad genomen. De 21.4 km worden in 28.3 km/u afgelegd. Wind: N3/4

Twee jakkerende bakstenen

Als ik vrolijk naar huis pedaleer, met een ommetje natuurlijk, wordt ik bij 't Woudt ingehaald door een fors gebouwde renner. Deze jongen is zwaarder dan de baksteen en heeft een paar enorme kuiten. Ik laat hem lopen, het is mooi weer en ik heb geen zin in gejakker. Even later haal ik hem in als hij moet wachten bij een stoplicht. Weer laat ik hem lopen. Als er een drukke weg, bij Schipluiden, overgestoken moet worden, haal ik hem weer in. "Het heeft zo moeten zijn", denk ik en zoek zijn achterwiel. Even later neem ik over en vervolgens jakkeren we continu 35 in het uur. We blijken dezelfde kant op te gaan, in een kort gesprek geeft hij aan naar de Zuidbuurt in Maassluis te rijden. Ik ook, dus dat gaat nog even duren! Als ik weer op kop rijd, langs de Vlaardingse Vaart, vraag ik mij af of ik dit wel kan trekken. Er moet flink in de reserves getast worden, en ik kak in naar een 33 km/u. Uiteindelijk gaat het gas er bij de Surfplas af. We babbelen wat, en de Baksteen look-a-like blijkt pas sinds augustus op zijn Canondale rond te fietsen. Dat doe je niet slecht vertel ik hem. Bij de Zuidbuurt nemen we afscheid. Dankzij het gejakker een gemiddelde van 30.6 km/u over 35 km. Rest mij nog te vertellen dat er een windkracht 2 (het kan dus echt minder in dit landje!) uit het zuiden wat verkoeling gaf. Temperatuur rond de 15 graden.

To Boldly Go

Ik heb de wekker niet gezet en rol pas laat uit bed. Rond 11 uur ben ik weg en rij voor de wind richting Maasland. Ondereg kom ik een bekende tegenligger tegen, collega Ruud. Die is vast al klaar met zijn rondje. Het is aardig weer, maar niet zo mooi als voorspeld. De zon zal zich echter, in de loop van Baksteens rondje, laten zien. Ik rij voor een boodschap naar Delft. Aangezien ik nu toch boven de Schie zit, vind ik het tijd om eens wat nieuwe weggetjes te verkennen. Bij Oude Leede rij nu richting Delfgauw, gevolgd door Pijnacker voordat ik richting Berkel/Rotterdam rij. Dan ben ik weer op bekend terrein. De steden zie je hier richting het groene hart oprukken. Hoe lang gaat dit nog goed? Gelukkig is er nog aardig wat groen, en de lente dient zich aan. Na het ronden van de Kandelaarsbrug rij ik naar huis. Eindelijk eens een tochtje van meer dan 50 km (63.6). Dat rondje met Ed heeft mijn zelfvertrouwen wel opgekrikt. Natuurlijk stond er een gemeen windje (ZW5). De gemiddelde snelheid bleef teken op 26.5 km/u. [Klik op het plaatje voor een vergroting van de route]

Kort rondje

De hele ochtend regent het, wat de fraaie dag van gisteren bijna doet vergeten. Gelukkig klaart het op. Net op tijd, want ik rij met een ommetje naar huis. Rustig aan om de inspanning van gisteren te verwerken, gewoon lekker pedaleren. Als ik af en toe even aanzet voel ik de bovenbenen. Na 10 seconden haal ik de druk er weer af. Gewoon lekker pedaleren... Na 23.5 km ben ik thuis waar de douche wacht. En het weekend ook trouwens :-) Het gemiddelde is 25 km/u Windkracht 5 Richting Noord

Kruidvat energybar + Ed

Voor het eerst dit jaar, en sinds lange tijd (sinds 7 november, een 3000 km geleden schat ik!) rij ik weer met Ed. Net voor het vertrek frot ik de energybar naar binnen, die zal ik nodig hebben. Ed is volop in training voor de Ronde van Vlaanderen en draait zijn hand niet om voor een kort tochtje met de Baksteen. Visioenen van amechtig wielzuigen staan op mijn netvlies. We beginnen rustig tot Ed het nodig vindt te gaan intervallen. Ik kan goed mee komen, en als ik de interval leidt valt er zelfs een gaatje. Verstopt de Edster zich? Hij claimt stuk te zitten en ik hou hem wat kilometers uit de wind. Dan is ie weer terug en nu gaan we kop over kop verder. Van lieverlee komen we weer bij de werkplek in de buurt. Bij de Herenlaan gaat het hart sneller kloppen, welk spel wordt gespeeld? Ik rij op kop en heb geen idee wat Ed zal doen. We hebben te lang niet samen gereden om zijn taktiek in te schatten. Ed gaat er vandoor op het nieuwe asfalt. Ik ben redelijk leeg, maar merk dat ik het door hem geslagen gaatje vrij eenvoudig dicht rij. Ed houdt in, en ik ook.. één seconde dan. Die heb ik nodig om te beslissen door te trekken. Ed zet nog even aan, maar hij is echt leeg, leger dan ik. Ik ga ouderwetsch als eerste de meet over en merk dat ik moet kotsen. Ternauwenood hou ik mijn Kruidvat energybar binnen, nou ja wat er van over is. De energybar en de aanwezigheid van Ed doen wonderen. De 43.7 km werden in 28.8 km/u afgelegd. De westenwind houdt het op kracht 3 a 4.

Kruidvat energybar

Met een Kruidvat Energybar in de maag reed ik voor de wind naar Delft. De voorspelde windkracht 2 bleek toch nog 5 te zijn. Toch kon ik tegen de wind in redelijk doortrappen. Zou die Energybar dan helpen? Na 33 km was ik thuis waar een warme prak en dito douche wachten. Gem 26.7 km/u. Vervolgens voldeed ik aan mijn democratische plicht. Er werd gestemd; tegen doortrekken van de A4, [Dwars doorBaksteen's rondje, bah!] en voor bevordering van het fietsen. Meer fietspaden, fiets graties mee in het OV enz.....

Oud en nieuw

Het fietsen ligt op zijn reet, vandaag geen moraal. Tevens moesten er nog wat voorbereidingen getroffen worden voor de verjaardagsvisite. Vrijdag had ik wel Tirreno weggebracht naar Boer. Pieter gaf aan dat ik beter onderhoud moet plegen. De voor derailleur behoeft olie op de schanierende punten gaf hij terecht aan. Weer wat geleerd.
Vandaag zag ik wel kans een nieuwe (nou ja, een jaren 60/70) lamp te scoren. Tevens werd een Ortlieb zadeltas op Tirreno gemonteerd, wat nog reuze tegenviel. Het hele zadel moest er af voordat dit lukte.
Deze week moet ik kilometers gaan maken! Hou de blog dus in de gaten!
Rara, wat is Baksteen's nieuwe lamp en wat is de neue fietstas?